Futureal Investments Partners rozpocznie renowację jednej z niedawno nabytych inwestycji nieruchomościowych w Polsce. Biurowiec Wratislavia Tower we Wrocławiu zostanie odnowiony i dostosowany do wymagań certyfikatu BREEAM Excellent In-Use. Ponad połowę kompleksu wynajmie Miasto Wrocław.

Po trwającym 4 lata remoncie do ponownego otwarcia szykuje się Hotel Grand, najsłynniejszy z hoteli w Łodzi o historii sięgającej 1888 r. Zaoferuje gościom całkiem nową jakość pobytu w swoich progach.

Samorządy w całej Polsce otrzymają nawet do 3,5 mln zł na remont lub odbudowę zabytków. Dzięki rządowemu wsparciu, historyczne budynki odzyskają swoje piękno. Remont pozwoli przywrócić im komfort użytkowania – w wielu zabytkach mieszczą się szkoły, urzędy czy domy kultury. Remont nada im nowe życie, aby mogły służyć mieszkańcom przez kolejne wiele lat.

Dla zapewnienia punktualnych podróży koleją z Warszawy przez Częstochowę do Katowic bez ograniczeń prędkości – na tory między Piotrkowem Trybunalskim a Babami wyjechał specjalistyczny, długi na prawie kilometr kombajn podtorzowy AHM. Równocześnie pracują oczyszczarka tłucznia oraz podbijarka. Prace remontowo-utrzymaniowe za 12,5 mln zł realizowane są ze środków budżetowych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budowa biblioteki, remont basenu czy nowe okna. Sprawdziliśmy jakie w tym roku miasto planuje inwest...

Za drugim podejściem udało się urszulankom znaleźć wykonawcę remontu ich zespołu klasztornego przy p...

Zakończył się generalny remont warszawskiego Hotelu Bristol, który – po ustaniu prac renowacyjnych...

Ulica Jutrzenki, przebiegająca przez wrocławskie osiedla Klecina i Oporów, aż do alei Piastów, ma zo...

Mieszkańcy Nadodrza są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

W spółce zarządzającej wrocławską Halą Stulecia trwa właśnie szczegółowa kontrola. Inspektorzy spraw...

Oddany do użytku w 2007 roku Pawilon Wyspiańskiego, mieszczący się przy placu Wszystkich Świętych w...

Ponad godzinę trwał montaż ostatniej, najcięższej, bo ważącej ponad 120 ton kratownicy, która jest e...

12,6 miliona złotych – za tyle Polskie Koleje Państwowe S.A. sprzedały nieruchomość przy ulicy Brani...

Od dziś podróżni mogą skorzystać z salonu Empik Express na dworcu Wrocław Główny. To kolejny najemca...

PKP S.A. wystawiło na sprzedaż w przetargu ponad hektarową działkę przy dworcu Wrocław Główny od str...

Po wielu miesiącach perturbacji wreszcie dobiega końca budowa nowego węzła przesiadkowego przy dworc...

Nowoczesny kompleks usługowo-handlowy w sąsiedztwie Dworca Głównego PKP ma już nazwę. Spośród ponad...